ヨーロッパの鉄道　基礎知識

ヨーロッパを鉄道で旅行する方法をご紹介します。とても楽しく憧れの国へ都市へいざ出発!!

のんびり時間があれば・・・・まずはルート作りから、まず自分の日程を決めることから始めましょう。どこの国　都市へ行きたいか、地図を広げて書き出してみましょう
。そして日数、時間の配分です。少し多めにゆったりと組むのが結果的に効率よくなります。
列車に乗り遅れたり、時間どうりに行かないケースや天候なども考えてみましょう。
どんな列車にのりたいか、急ぐのか、ゆっくりなのか、乗り換えなども時間に余裕を持って行動したいものです。


１都市を基点にして廻る方法　例えばミラノを中心にフランスやオーストリア、イタリア国内（ベネチア、フィレンツェなどを組み立てると、荷物をホテルへ預け、日帰り旅行が楽しめます。

又周遊型などパリ　ウィーン　ローマ　など鉄道パスを選んで、その途中の都市で下車して巡るのも効率的です。

（ご注意）料金は予告なしに変更される場合がありますので、お申し込みの際に必ずご確認下さい。

ヨーロッパには各国にいろいろなパスがあります。下記はパスの共通事項の説明です。タイプの内容を一読してからご覧になることをおすすめします。ご自身にあったパスをお選びください。

日本となります。現地での購入は、外国人のための特別パスとなりますので、パスが通用可能な国では購入できません。

現地で購入するのとどちらが得ですか？
現地で購入する場合には乗車券の有効期間はわずか数日間ですが、
日本発券の場合は発券日から６ヶ月です。
また、国により打刻機の押印が義務づけられている場合がありますが、日本発券の場合はその必要もありません。

パスの利用開始日より各パスの有効期間が利用対象期間です。
※例　有効期間1ヶ月の場合：利用開始日が5月10日の場合、6月9日まで
　　　　有効期間2ヶ月の場合：利用開始日が5月10日の場合、7月9日まで

購入資格対象者
ヨーロッパ各国、イギリス、トルコ、モロッコ、アルジェリア、チュニジア、ロシア連邦以外の国に6ヶ月以上居住する方はユーレイルパスの購入及び利用ができません。

購入資格がない方
留学や業務等で6ヶ月以上滞在の方は、「居住者」とみなすため、ヨーロッパ鉄道パス商品の購入ならびに使用はできません。
ヨーロッパ大陸＝イギリス、旧ソビエト連邦を除くヨーロッパ各国（トルコも含む）

鉄道パス当該国に６ヶ月以上お住まいのお客様は以下のパスをご利用になれません

日本に居住している外国籍の方で購入したい方は、日本への再入国許可書、ビザなど居住国が日本であることを証明できれば購入できます。

留学ビザを取得している場合には、ヨーロッパ居住とみなされ、パスは購入できません。
短期留学などで 観光ビザ、またはビザなしで留学する場合には、パスを購入できます。
またヨーロッパ等で留学予定以外の国のパス（フランスへの留学予定の方がドイツパスを購入する場合など）であれば購入可能です。

ヨーロッパの鉄道パスにはユーレイル加盟国の20カ国の国鉄（又はそれに相当する鉄道会社）による、ユーレイル○○パス　と各国が独自に発表している国別パスがあります。
同じ国を利用できるパスでも、購入資格や適用条件が異なりますので、ご注意ください。

ユーレイルグローバルパス

ヨーロッパ21ヶ国で利用できて、期間内なら乗り降り自由。目的地にしばられない、自由な旅が楽しめます。

ユーレイルグロ-バルセレクトパス

ヨーロッパ24ヶ国から3・4・5ヶ国の国鉄に乗り放題。お好きな日を選んで使えるフレキシータイプのパスです。

国別タイプ

1カ国を巡る旅に便利なパスじっくりヨーロッパの1カ国を旅したい方へ最適

２カ国タイプ

2カ国を巡る旅に便利なパス。お気に入りの2カ国を旅しよう。　

地域別タイプ

3～5カ国を巡る旅に便利なパス　21カ国から自由選んでに使って旅しよう！

全ヨーロッパ周遊タイプ

21カ国を巡る旅に便利なパス　　欧州の旅を満喫したい方へ

通用期間中に毎日列車を利用するタイプのパス。
例えば、ユーレイルパスには、通用期間が15日間、21日間、1ヶ月間、2ヶ月間、3ヶ月間のものがあります。
お客様が１ヶ月間の通用連続タイプのパスを購入すれば、その期間中、毎日鉄道を利用することができます。ユーレイルパスならユーレイル加盟17ヶ国の鉄道が、毎日乗り放題になります。

有効期間中ならいつでも通用日を選べるパス。連続タイプのパスに比べると、リーズナブルです。
ただし、選択した通用日はその最初に列車に乗る前に、必ず所定の欄にご自分で記入して下さい。
パスの通用期間内にあらかじめ定められた通用日数分、使用日が連続していなくても利用できるパスです。たとえば通用日数が４日、有効期間が１ヶ月のパスの場合、１ヶ月の内毎週火曜日など、自由に移動日を決めて使用できます。

券面に乗車する月日を記入して使用するフレキシータイプの鉄道パスで、日付をまたいで運行する夜行列車を利用する場合は、記入する日付に注意が必要となりますのでお気をつけてください。
乗車駅での発車時刻が19:00以前である場合は「その日と翌日の日付」を記入します。
発車時刻が19:00以降である場合は「翌日のみの日付」を記入します。

ヨーロッパの夜行列車について
ヨーロッパの夜行列車の設備は、大きく３つに分けられます。寝台を利用する場合は、予約が必要となります。座席も全席指定制の列車の場合は、予約が必要となります。
寝台料金一覧はこちら
個室寝台
寝台車は各部屋毎にドアで区切られ、１人部屋・２人部屋（まれに２等では３～４人部屋）
があります。 相部屋の手配も可能ですが、通常男性用・女性用と性別により部屋を分けますので、カップルでのご利用には不向きです。
シングル（１等　１名部屋）　ダブル（１等　２等　２名部屋）T2（2等2名部屋）　T3（2等3名部屋）　T4（2等4名部屋）
クシェット（簡易寝台）
簡易寝台は１つの仕切りの中で両側に３段ベッドが並びます。
基本的に相部屋の使用で、男女に関わらず同部屋となる可能性があり、ベッドにカーテンがなく着替え等もできない場合がある等、横になれるスペースがある程度とお考えください。
4名部屋（1等　2等）

もし、18:50発の列車に乗る場合は、10分で1日分使用するのはもったいないので、次の駅までは区間乗車券を購入して向かい、19:00を過ぎてから発車する駅から乗れば、鉄道パスは1日分の利用で済みます。

贅沢な旅は必要ないという若い方に大変便利なのが、ユースタイプのパスです。
基本的に12歳から25歳までの方がご利用になれます。パスのご利用の初日に25歳であれば、通用期間中に26歳になっても有効です。ユースパスは極めてリーズナブルなので、２等のみに設定されていることが多いのですがフランスレイルパスやスカンレイルパス、ギリシャフレキシーパスなどには１等用があります。
すべてのパスにユースタイプがあるわけではありません。

パスの利用開始日に60歳の誕生日を迎えていれば、ご利用でき、大変割安な料金のパスです。
基本的に１等用のみであることが多いのですが、スカンレイルパスやオランダレイルパスには2等用のパスもあります。

ご家族やお友達同士など、2人以上でご旅行される場合にご利用できる大変割安なパスがセーバーパスです。
グループの方々の名前は全員コントロールバウチャーに記入されます。パスを利用して列車に乗車する場合は、必ず全員が一緒に乗車するようにして下さい。
セーバーパスは2名以上、
パーティーパスは3名様以上9名様まで適用されます。ご家族や友人同士など、
現地で同一行動をする予定であれば気軽にご利用いただけます。

２人でご利用になると大変割安なのがツインパスで、ジャーマンレイルパスに設定グループ用の割引パスのことです。夫婦、カップル、親子など２名のご旅行で、現地ですべて同一行程をする方を対象に割り引きとなるパスです。 ２名のお名前で１枚のパスを発券しますので、バラバラにご利用いただくことはできません。４名のご旅行でツインパスを２枚発行することも可能です。

起算は、申し込みではなくあくまでもパス使用開始日になりますのでご注意ください。
パス使用開始日に4歳以上12歳未満のお子様は、大人料金の半額です。

パス使用開始日に4歳未満のお子様はパスを所持される大人のご乗客と座席・寝台を共有される場合は無料です。共有されない場合は、子供料金となります。

パスを利用し始めるとき、利用開始と終了日、お客様のパスポート番号をパスの所定欄に記入してもらい、認証スタンプを受けます。この手続きが「ヴァリーデート」です。これをしないで列車にのると、パス利用に違反したとして、違反金を微収されることになりますのでご注意ください。
★セブンツーリストではバリデーションも承っております。パスをお申し込みの際お申し付けください。
「バリテーションの手続き及び手数料について」
パス1枚につき別途手数料\1,000　
又、バリテーションのご依頼の際は、パスポートのコピー（顔写真）が必要となります。

パスホルダーについて（パスの所有者）
パスホルダー料金で各種高速列車/寝台列車を予約した場合、予約と同時に買取となり払い戻しはできませんのでご注意ください。
パス・ホルダー料金を利用する場合は、列車乗車までに所持するパスをバリテートしなければなりません。また乗車日をパスの使用日としてカウントしなけらばなりません。
2等のパス・ホルダー所有者が、1等のパス・ホルダー料金を利用するこたはできません。
尚、パスホルダー料金で予約できる席数には限りがあります。予約を入れてみなければ、パスホルダー料金が適用できるかどうかはかりませんので、お早目のご予約をおすすめいたします。

・駅へ行く出発時刻の少なくとも20～30分は余裕をもって駅へ移動してください。
・ヨーロッパの駅には改札口がありません。乗車後に車掌の検札を受けてください。
・駅構内にある出発案内板で列車の発車時刻、行き先、プラットホームナンバーを確認してください。
・途中駅で切り離される予定の行き先の違う車両が連結されている場合があります。
・各車両のドアの脇についている行き先・経由表示板っを必ず確認して乗車して下さい。
・ヨーロッパの列車のほとんどの車両は､SMOKINGとNON-SMOKINGに別れています。
　　喫煙をされる方はご注意下さい。
・列車は時間になると合図なく発車します。予定時間の５分前には乗車しているようにしてくだい。
・行き先別に列車の編成を組み直して切り離す必要がある場合には、途中駅の停車中に列車が動いてしまう
　　ことがあります。ホームに降りて足をのばしたい方は慎重に。
・車内では放送がないので自分の降りるえきと、その一つ手前の停車駅名を覚えておくと便利です。

①最初に使用する前に、駅の窓口で使用開始日、終了日、
　パスポート番号を記入してもらいます。
　自分で記入したり、記入しないで乗車すると罰金が課せられます。
②フレキシーパスの場合は上記に加え、乗車する日に所定の欄に使用日を左詰めで
　自分で記入します。 途中から記入したり、とばして記入したり、
　乗車する前に全枠を記入すると違反です。
③連続使用の場合は使用開始日から通用期間内、フレキシーパスの場合は
　自分で記入した日は鉄道が乗り放題です。
　ヨーロッパでは改札のない駅がほとんどです。乗車後、車掌にパスを提示してください。

駅に着いたら、何番線にどの列車が着くか案内掲示板に表示されますので、出発する列車のホームと出発時刻を確認してください。早い時間に確認されますと変更になる場合もありますので、乗車前に今一度確認されることをおすすめします。
鉄道パスと乗車券の比較
１つの国の中で１～２区間だけを利用する場合なら、パスを購入するより
乗車券が割安な場合がほとんどです。 特にイタリアではローマ、フィレンツェ等
人気４都市間だけを移動する予定であれば、乗車券の方が割安です。
一方国際列車や長距離の移動、周遊旅行をご希望の場合には、
ツインパス／セーバーパス等を上手に利用することをおすすめします。
スイスパスなど特典が多く、現地に行ってからの細かい出費が割引になり、
最終的には割安になることもあります。 目的に合わせて使い分けてみてください。
予約時期について
指定券は乗車日の1ヶ月前から（ユーロスターのみ120日前）の発売となります。
通常５月末と１１月末のタイムテーブル変更の時期には、２ヶ月前を切った場合でも
予約が入らない場合があります。
２区間乗車するのに、乗車券が１枚です。有効期限は・・
日本発券の区間乗車券は有効期間が６ヶ月、この間でルート上の途中駅では
何度でも途中下車ができます。（ただし、引き返すことはできません）
例えばローマ発ベネチア行（経由フィレンツェ）という乗車券では、
ルート上のフィレンツェで滞在することができます。

ヨーロッパでは多くの国で構成されており、鉄道も複数の会社で運行されています。近年、ヨーロッパの列車は高速化に伴い、予約が必要な列車が増えています。一見複雑に見えるヨーロッパの列車ですが、予約については大きく３つに分けられます。
　予約が必要な列車（全席指定制）
ユーロスターやタリス、TGV、AVEといった包括運賃チケット（=ジャーニーチケット）の列車やイーエススター、チザルピーノなどの高速列車、一部のECやIC（主に中欧エリア）などがこれに該当します。これらの列車は定員制を採用しているため、予約をしなければ基本的に乗車できません。また、夜行列車も基本的には、予約が必要と考えたほうが安全です。予約無しで乗車してしまうと、罰金的要素を含んだ料金を請求される場合もあります。

ドイツのICEをはじめ、ヨーロッパの一般的な新幹線は、日本のように自由席車両と指定席車両の区別はありません。予約されている場合は、座席の背もたれが座席の上に、予約区間を示した札が表示されています。代表的な列車は、ユーロシティやインターシティなどの特急列車です。予約しなくても利用はできますが、長時間の移動に利用する場合は、予約することをおすすめします。これらは国やエリアによって条件が異なりますので、各鉄道会社の公式サイトや時刻表などで出発前に確認しておきましょう。

ドイツのREやフランスのTER、イタリア　IR　・D　などの近郊列車やローカル列車などは、予約ができませんが、予約をしなくても利用できます。また、登山列車などを個人旅行で利用する場合も、予約無しで利用できます。これらの列車は、日本でいうなら通勤列車や快速列車、各駅列車にあたります。ベネルクス３カ国エリア内で運行しているインターシティも、このカテゴリーに該当しており、予約なしで利用できます。

クラスについて

ヨーロッパの鉄道クラスは大きくわけて　1等と2等になります。
1等は日本のJRなら「グリーン車」　2等は一般的な列車となります。

ヨーロッパの大都市には、いくつかのターミナル駅があります。
各ターミナル駅によって行く先が異なりますので、どの駅から乗れば目的地に行くか、出発前にご確認ください。
また駅構内には各種売店やレストラン、スナックはもちろん、郵便局や両替所などもあります。

《ローマ》　テルミニ駅
《ミラノ》　セントラーレ駅、ポルタガリバルディ駅
《ベネチア》　サンタルチア駅、メストレ駅
《パ　リ》　リヨン駅、モンパルナス駅・オステルリッツ駅・北駅・東駅・サンラザール駅

2種類　「オープンサロンタイプ」
1等の場合は、通路を挟んで、1列+2列の座席配列になります。
2等の場合は、通路を挟んで、2列+2列の座席配列になります。

ヨーロッパの鉄道は種類が多く、利用する列車によって必要な料金が異なります。
ユーレイルパスや国別パスなど各種の鉄道パスには　①乗車運賃と　②特急/急行料金が含まれています。
①乗車運賃と　②特急/急行料金　③指定料金　④包括運賃（ジャーニーチケット）

※区間によっては日本で発行できない場合もあります。

乗車運賃のほかに特急/急行料金がふくまれているため、ユーロシティ（EC）やインターシティ（IC）も追加料金なしで利用できます。但し、全席指定制の列車は、別途指定券が必要になります。

短距離の移動や1区間の往復利用の場合に適しているのが区間乗車券です。日本で購入できる区間乗車券は、各種割引がない代わりに利用条件がよいのが特徴です。乗車運賃のほかに、特急　急行料金が含まれているため、ユーロシティ（EC）やインターシティ（IC）などの特急列車も追加料金なしで利用できます。また有効期間は、利用開始日より2ヶ月間（イギリスは発券日より6ヶ月間）。有効期間内であれば、後戻りしない限り途中下車が可能です。このように現地で購入する乗車券より利用条件が優遇されていますので、予定が決まっているなら、日本で購入できる区間乗車券が便利です。

予約が必要な列車や夜行列車の寝台を利用する場合に必要なのが座席指定券/寝台指定券です。
日本で購入できる座席指定券ならびに寝台指定券は、鉄道パスや日本での購入できる区間乗車券を所持している前提での料金となりますので、鉄道パスや区間乗車券と一緒にご利用ください。
包括運賃チケット（ジャーニーチケット）は、トーマスクック時刻表やインターネット時刻表などで　Global　fares　pavale　と言う表記で表している列車が対象となっております。代表的な列車は、ユーロスタ-、タリス、TGV、AVEなどのスペインの長距離路線です。
これらは多様な料金種類があり、安い料金ほど購入時期や払い戻し、変更などの制約が厳しくなっています。鉄道パスの所有者にはパスホルダー料金などの割引が設定されていますが、座席数に制限があります。
近年、高速路線が延伸する中で、この包括料金をとっている列車が増えつつあります。

鉄道発祥の地、ヨーロッパの鉄道事情は日本と大きく異なります。
ここではヨーロッパでの鉄道の乗り方や、ヨーロッパ鉄道の注意点を紹介します。
ヨーロッパの車両は基本的にコンパートメントとオープンサロンの２種類の座席があります。
イタリアの列車はオープンサロン形式が多く、日本の列車と似ています。
コンパートメント
車両を個室に区切った客室で、日本の列車と似ています。
オープンサロン
日本の客車のように通路が中央にあり、２等は２列ずつ、１等は１列と２列ずつに分かれています。

パスを利用し始めるとき、利用開始と終了日、お客様のパスポート番号をパスの所定欄に記入してもらい、認証スタンプを受けます。この手続きが「ヴァリーデート」です。これをしないで列車にのると、パス利用に違反したとして、違反金を微収されることになりますのでご注意ください。
★セブンツーリストではバリデーションも承っております。パスをお申し込みの際お申し付けください。
「バリテーションの手続き及び手数料について」
パス1枚につき別途手数料\1,000　
又、バリテーションのご依頼の際は、パスポートのコピー（顔写真）が必要となります。

通用日連続タイプ

フレキシータイプ

ツインタイプ

セーバータイプ

ユースタイプ

シニアタイプ