♠氷河特急  グレイシャーエクスプレス GLACIER EXPRESS

人気のパノラマ列車

スイスの東西を横断するアルプスの雄大な景色が楽しめる人気の特急列車

氷河特急スイスの山々を抜けて列車は走っています。
印象的なアルプスの峠、素朴な谷や切り立った峡谷などが続く絶景ルートでは、カーブを曲がったりトンネルを抜けたりするたびに、新しい世界と出会えるでしょう。
グレッシャー・エクスプレス(氷河特急)それは他では味わえない感動の旅です。
五感を使って存分にお楽しみください。


氷河特急とは・・・時速34kmのエクスプレス

氷河特急ツェルマットからサンモリッツを約8時間もかけて結ぶ景勝列車です。
その間の最高高度は海抜2,033m、スイスアルプスの醍醐味を堪能できます。

料金①(2018/06/15出発まで)

氷河特急指定席料金 ※2018/06/15出発まで

座席指定券のみ(ランチは含みません。)

氷河特急 座席指定券 1名様1区間¥8,500(当社で鉄道パスを一緒にご購入頂く方)

氷河特急 座席指定券 1名様1区間¥10,660(指定券のみの方)

座席指定券+ランチセット付き

氷河特急 座席指定券+ランチ予約 ¥16,000(当社で鉄道パスを一緒にご購入頂く方)

氷河特急 座席指定券+ランチ予約 ¥18,160(指定券のみの方)

※為替などの変動により料金が変わる場合がございます。ご注意ください。
※料金は当社で販売した場合の料金であり、現地で販売している料金とは異なりますので予めご了承ください。
※ランチセットのみの手配は承れませんので、必ず座席と一緒にお申し込みください。
※料金には予約手数料、3コースメニュー(前菜、メインディッシュ、デザート)のランチ代が含まれます。
※お飲み物は別途となります。 
※お席でのランチサーブとなります。
※ご予約はセットランチのみとなります。
※メニューは事前にご案内することはできません。
※予約結果の回答は3営業日から5営業日かかる場合がありますので、お早めにお申し込みください。
※ランチ開始時間は、1等⇒12:15頃、2等⇒12:45頃となります。
※スイストラベルパスをご利用の方は等級が同一でない場合は別途乗車券が必要になります。

料金②(2018/06/16~09/16出発まで)

氷河特急指定席料金 ※2018/06/16~09/16出発まで

座席指定券のみ(ランチは含みません。)

氷河特急 座席指定券 1名様1区間¥9,700(当社で鉄道パスを一緒にご購入頂く方)

氷河特急 座席指定券 1名様1区間¥11,860(指定券のみの方)

座席指定券+ランチセット付き

氷河特急 座席指定券+ランチ予約 ¥17,200(当社で鉄道パスを一緒にご購入頂く方)

氷河特急 座席指定券+ランチ予約 ¥19,360(指定券のみの方)

※為替などの変動により料金が変わる場合がございます。ご注意ください。
※料金は当社で販売した場合の料金であり、現地で販売している料金とは異なりますので予めご了承ください。
※ランチセットのみの手配は承れませんので、必ず座席と一緒にお申し込みください。
※料金には予約手数料、3コースメニュー(前菜、メインディッシュ、デザート)のランチ代が含まれます。
※お飲み物は別途となります。 
※お席でのランチサーブとなります。
※ご予約はセットランチのみとなります。
※メニューは事前にご案内することはできません。
※予約結果の回答は3営業日から5営業日かかる場合がありますので、お早めにお申し込みください。
※ランチ開始時間は、1等⇒12:15頃、2等⇒12:45頃となります。
※スイストラベルパスをご利用の方は等級が同一でない場合は別途乗車券が必要になります。

予約について

予約開始…乗車希望日の約90日前頃から

氷河特急(氷河急行)は、鉄道パスまたは乗車券のみではご利用いただけません。
座席指定が必要です。
また、ランチセット付きをご希望の場合も事前の予約が必要になります。
毎年6~9月はハイシーズンとなり、非常に混み合います。
お早目のお申し込みをお勧め致します。
※鉄道パスをご利用の方は等級が同一でない場合は別途乗車券が必要になります。
※予約開始と同時に満席となる場合も御座いますので予めご了承ください。

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すべての列車は1等および2等車両にパノラマカーを備えています。
1等車は、1+2配列のゆったりとした車内。 全席にヒジ掛けあり。
2等車は、2列と2列の配列となり全てテーブルを挟んで向かい合わせの
座席となります。
*氷河急行の車内は全て禁煙です。

ルートに沿って、日本語を含む6カ国語で観光案内を聞くことができます。
冬用コートなどもかけられる荷物置き場があります。
ワゴンサービスにてお飲み物やスナックをお求めいただけます。
車内にて氷河急行オリジナルのお土産をご購入いただけます。
イタリアとの国境を越えるのでパスポートを携行してください。

夏は1日3便の運航となりますが、冬は1日1便の運航となります。
*上記内容は予告なく変更となる可能性があります。予めご了承くださいませ。

お申し込みはこちらから
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夏期時刻表:2018/05/10~10/14

ツェルマット⇒サンモリッツ
列車番号 900※ 902 904※
ツェルマット発 07:52 08:52 09:52
ブリーグ発(乗車のみ可) 09:18 10:18 11:18
アンデルマット発 10:54 11:54 12:54
ディゼンティス着 11:55 12:55
13:55
クール着(降車のみ可) 13:26 14:15 15:15
フィルズール着(降車のみ可) ------ 15:41 16:41
サンモリッツ着 ------ 16:40 17:40


※時刻は、現地事情により変更になる場合がございます。

サンモリッツツェルマット
列車番号 901※ 903 905※
サンモリッツ発 07:02 09:15 10:19
フィルズール発(乗車のみ可) 08:01 10:18 11:18
クール発(乗車のみ可) 09:26 11:26 12:26
ディセンティス発 10:37 12:37 13:37
アンデルマット発
12:08 14:08 15:08
ブリーグ着(降車のみ可)
13:40 15:40 16:40
ツェルマット着 ------ 17:00 18:00


※時刻は、現地事情により変更になる場合がございます。

冬期時刻表:2017/12/10~2018/05/09

ツェルマット⇒サンモリッツ
列車番号 902
ツェルマット発 08:52
ブリーグ発(乗車のみ可) 10:18
アンデルマット発 11:54
ディセンティス着 12:55
クール着(降車のみ可) 14:15
フィルズール着(降車のみ可) 15:41
サンモリッツ着 16:40


※時刻は、現地事情により変更になる場合がございます。

サンモリッツツェルマット
列車番号 903
サンモリッツ発 09:15
フィルズール発(乗車のみ可) 10:18
クール発(乗車のみ可) 11:26
ディセンティス発 12:37
アンデルマット発
13:54
ブリーグ着(降車のみ可)
15:40
ツェルマット着 17:10


※時刻は、現地事情により変更になる場合がございます。

【ギャラリー】

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Plain_blk_Right.gif鉄道パスと乗車券の比較

1つの国の中で1~2区間だけを利用する場合なら、パスを購入するより
乗車券が割安な場合がほとんどです。 特にイタリアではローマ、フィレンツェ等
人気4都市間だけを移動する予定であれば、乗車券の方が割安です。
一方国際列車や長距離の移動、周遊旅行をご希望の場合には、
ツインパス/セーバーパス等を上手に利用することをおすすめします。
スイスパスなど特典が多く、現地に行ってからの細かい出費が割引になり、
最終的には割安になることもあります。 目的に合わせて使い分けてみてください。

Plain_blk_Right.gif予約時期について

指定券は乗車日の1ヶ月前から(ユーロスターのみ120日前)の発売となります。
通常5月末と11月末のタイムテーブル変更の時期には、2ヶ月前を切った場合でも
予約が入らない場合があります。

Plain_blk_Right.gif2区間乗車するのに、乗車券が1枚です。有効期限は・・

日本発券の区間乗車券は有効期間が6ヶ月、この間でルート上の途中駅では
何度でも途中下車ができます。(ただし、引き返すことはできません)
例えばローマ発ベネチア行(経由フィレンツェ)という乗車券では、
ルート上のフィレンツェで滞在することができます。

Plain_blk_Right.gifヨーロッパの列車予約について

ヨーロッパでは多くの国で構成されており、鉄道も複数の会社で運行されています。近年、ヨーロッパの列車は高速化に伴い、予約が必要な列車が増えています。一見複雑に見えるヨーロッパの列車ですが、予約については大きく3つに分けられます。

Plain_blk_Right.gif予約が必要な列車(全席指定制)

ユーロスターやタリス、TGV、AVEといった包括運賃チケット(=ジャーニーチケット)の列車やイーエススター、チザルピーノなどの高速列車、一部のECやIC(主に中欧エリア)などがこれに該当します。これらの列車は定員制を採用しているため、予約をしなければ基本的に乗車できません。また、夜行列車も基本的には、予約が必要と考えたほうが安全です。予約無しで乗車してしまうと、罰金的要素を含んだ料金を請求される場合もあります。

Plain_blk_Right.gif予約ができるが予約しなくても乗れる列車(任意予約制)

ドイツのICEをはじめ、ヨーロッパの一般的な新幹線は、日本のように自由席車両と指定席車両の区別はありません。予約されている場合は、座席の背もたれが座席の上に、予約区間を示した札が表示されています。代表的な列車は、ユーロシティやインターシティなどの特急列車です。予約しなくても利用はできますが、長時間の移動に利用する場合は、予約することをおすすめします。これらは国やエリアによって条件が異なりますので、各鉄道会社の公式サイトや時刻表などで出発前に確認しておきましょう。

Plain_blk_Right.gif予約ができない列車

ドイツのREやフランスのTER、イタリア IR ・D などの近郊列車やローカル列車などは、予約ができませんが、予約をしなくても利用できます。また、登山列車などを個人旅行で利用する場合も、予約無しで利用できます。これらの列車は、日本でいうなら通勤列車や快速列車、各駅列車にあたります。ベネルクス3カ国エリア内で運行しているインターシティも、このカテゴリーに該当しており、予約なしで利用できます。

Plain_blk_Right.gifヨーロッパの夜行列車について

shindai1.jpgドイツのREやフランスのTER、イタリア IR ・D などの近郊列車やローカル列車などは、予約ができませんが、予約をしなくても利用できます。また、登山列車などを個人旅行で利用する場合も、予約無しで利用できます。これらの列車は、日本でいうなら通勤列車や快速列車、各駅列車にあたります。ベネルクス3カ国エリア内で運行しているインターシティも、このカテゴリーに該当しており、予約なしで利用できます。


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ヨーロッパの夜行列車の設備は、大きく3つに分けられます。寝台を利用する場合は、予約が必要となります。座席も全席指定制の列車の場合は、予約が必要となります。

個室寝台
寝台車は各部屋毎にドアで区切られ、1人部屋・2人部屋(まれに2等では3~4人部屋)
があります。 相部屋の手配も可能ですが、通常男性用・女性用と性別により部屋を分けますので、カップルでのご利用には不向きです。
シングル(1等 1名部屋) ダブル(1等 2等 2名部屋)T2(2等2名部屋) T3(2等3名部屋) T4(2等4名部