ヨーロッパの夜行列車の設備は、大きく３つに分けられます。寝台を利用する場合は、予約が必要となります。座席も全席指定制の列車の場合は、予約が必要となります。

個室寝台
寝台車は各部屋毎にドアで区切られ、１人部屋・２人部屋（まれに２等では３〜４人部屋）
があります。 相部屋の手配も可能ですが、通常男性用・女性用と性別により部屋を分けますので、カップルでのご利用には不向きです。
シングル（１等　１名部屋）　ダブル（１等　２等　２名部屋）T2（2等2名部屋）　T3（2等3名部屋）　T4（2等4名部屋）

クシェット（簡易寝台）

簡易寝台は１つの仕切りの中で両側に３段ベッドが並びます。
基本的に相部屋の使用で、男女に関わらず同部屋となる可能性があり、ベッドにカーテンがなく着替え等もできない場合がある等、横になれるスペースがある程度とお考えください。

4名部屋（1等　2等）

列車の種類　　　　各列車の説明詳細はこちら

ホテルトレインとは・・・その名の通り、動くホテルの快適さを備えた寝台列車路線です。
寝台車をより多くの方に利用してもらうために、移動するホテルのように快適で安全、プライバシーの保持にも配慮がなされた寝台です。ホテルトレインには、ラグジュアリークラス（特等）、ファーストクラス（1等）、ツーリストクラス（2等）、リクライニングシート（座席車）の4タイプがあります。
　 　＜主な路線＞
　「シティナイトライン」
　チューリッヒ〜ハンブルグ（コメット）
　チューリッヒ〜ベルリン（ベルリナー）
　チューリッヒ〜ドレスデン（センパー）
　ドルトムント〜ウィーン（ドナウクーリエ）
　「タルゴナイト」
　マドリード〜パリ（フランシスデゴヤ）
　バルセロナ〜パリ（ホアンミロ）
　バルセロナ〜ミラノ（サルバドールダリ）
　マドリード〜リスボン（ルシタニア）
　バルセロナ〜チューリッヒ（パブロカザルス）

ユーロナイトとは・・・
　ヨーロッパの長距離移動手段として
　昔から活躍してきた在来の夜行列車。
　「ユーロナイト」以外の名称でも 多くの列車が活躍しています。

　大きく分けて 寝台車・簡易寝台・座席の３つがあります。
　ホテルトレインでは専用シャワーも完備したデラックス寝台も
　用意されています。
　寝台車・簡易寝台車の違いはＦＡＱをご覧ください。